Aviso para navegantes:
de TALLERES MECÁNICOS.-
La posventa de vehículos se adapta a la antigüedad del parque.
Este nuevo escenario, donde debe primar la competitividad, acabará redibujando el tamaño del sector posventa. Se estima que actualmente concentra unos 45.000 talleres para un número de reparaciones menguante, lo que supone un taller por cada 511 vehículos, muy por encima de la media europea (850 vehículos /taller) y el doble que en países como Reino Unido (1.040).
El informe de la consultora Audatex estima que, de aquí a tres años, el mercado español apenas tendrá carga de trabajo para 28.000 talleres, ya que se prevén 4,7 millones de reparaciones en 2017, un 26% menos que las registradas en 2008. De este modo, Audatex espera un ajuste natural en el sector que afectará de lleno a unos 17.000 talleres.
Buenos dias
de TALLERES MECÁNICOS.-
La posventa de vehículos se adapta a la antigüedad del parque.
Este nuevo escenario, donde debe primar la competitividad, acabará redibujando el tamaño del sector posventa. Se estima que actualmente concentra unos 45.000 talleres para un número de reparaciones menguante, lo que supone un taller por cada 511 vehículos, muy por encima de la media europea (850 vehículos /taller) y el doble que en países como Reino Unido (1.040).
El informe de la consultora Audatex estima que, de aquí a tres años, el mercado español apenas tendrá carga de trabajo para 28.000 talleres, ya que se prevén 4,7 millones de reparaciones en 2017, un 26% menos que las registradas en 2008. De este modo, Audatex espera un ajuste natural en el sector que afectará de lleno a unos 17.000 talleres.
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