BRASA. En efecto, el coche Pegaso fue uno de los mejores coches deportivos que hubo. No se fabricaron muchos. Yo los vi en la calle (alguno, pocos). Sin duda, para los que coleccionen coches, ahí tienen uno muy bueno.
Después del 600 se fabricó el Seat 1400 A. Duro, resistente, y con una carrocería atractiva.
Renault sacaría el Daufhine. Ondine y el Gordini.
Citroën fabricó el Dyane 6.
Después del 600 se fabricó el Seat 1400 A. Duro, resistente, y con una carrocería atractiva.
Renault sacaría el Daufhine. Ondine y el Gordini.
Citroën fabricó el Dyane 6.